Le pays se déplace vers une transition énergétique, mais il manque encore la volonté de face aux problèmes les plus urgents. De plus, l'électricité continue à représenter seulement 22,7% des consommations finales d'énergie en Italie, tandis que le photovoltaïque a battu l'idéo hydraulique pour la première fois en 2025. Ce chiffre montre que l'Italie a encore beaucoup à apprendre sur la conversion à l'électricité, bien qu'elle soutienne la Pologne dans la proposition d'accélérer la transition vers les énergies renouvelables.

Dans le champ électroménager, l'Italie est toujours à distance de la conversion totale des émissions. Selon une analyse de l'Italia pour Climat sur les données Ispra et Mase, les émissions italiennes ont été réduites de 521 à 364 millions de tonnes de CO2 équivalent entre 1990 et 2025. Ce succès est attribué en grande partie aux progrès dans l'électrification de l'économie italienne.

Les nouvelles sur les avancées dans les transports montrent que l'Italie est encore loin du standard européen. Seuls 2% des consommations de transport sont électroniques, tandis que l'Union européenne a atteint le 22,7%. Ce point de vue vers l'électricité n'a pas suffi pour changer les comportements dans les immatriculations de voitures à batterie, qui ont augmenté seulement de 67% au cours des neuf premiers mois de 2026, mais encore 8% du marché italien contre 22,7% de l'UE.

En termes d'immeubles, l'Italie continue d'être un pays derrière les autres nations européennes. La demande électronique croît rapidement, mais l'électricité ne peut toujours pas couvrir le 22,7% des consommations finales d'énergie en Italie. Cela reflète également le fait que les immeubles italiens sont encore très dépendants de l'énergie fossile, avec une demande de gaz naturel qui dépasse la demande d'électricité.

Enfin, l'électricité n'est pas la seule voie pour aborder les problèmes environnementaux. L'Italie doit se concentrer sur les trois défis les plus urgents : le réchauffement climatique, la demande croissante d'énergie pour les transports et les processus industriels, et les émissions provenant des secteurs les plus critiques comme le transport et l'industrie. Pour atteindre ces objectifs, l'Italie devra faire de nombreuses améliorations dans la conversion à l'électricité, mais aussi face aux problèmes les plus urgents de la société contemporaine.