Un accordo con CFM International per l'acquisto di più di 300 motori a turbinaIl trattato di acquisizione di motori a turbina è stato firmato da Murat Seker, presidente della compagnia aerea turca, Mikail Akbulut, CEO della Società Tecnica Turca, e Olivier Andries, CEO di Safran, uno dei due parenti principali di CFM. "Stiamo soddisfacendo il nostro partnership con CFM, con cui abbiamo lavorato per anni, attraverso un pacchetto di servizi complessivo," ha detto Seker. "Questo coinvolge le expertise, la sicurezza e la supporto necessari per sviluppare le nostre capacità di manutenzione, riparazione e overhaul per i motori LEAP."Akbulut ha aggiunto: "La Società Tecnica Turca avrà la possibilità di estendere le sue capacità di manutenzione attraverso l'offerta di servizi completi per i motori LEAP, continuando investimenti che si sono svolti in connessione con le operazioni di manutenzione delle aereolinee e componenti."Andries ha descritto l'accordo come "un altro milestone nella relazione che ha raggiunto quasi quattro decenni", dicendo che avrebbe supportato la crescita della compagnia aerea turca e la sua espansione di flotte. H. Lawrence Culp Jr., CEO e presidente di GE Aerospace, ha dichiarato che l'accordo avrebbe supportato l'estensione dell'azienda turca Istanbul e avrebbe contribuito alla sviluppatrice delle capacità di manutenzione del suo centro di mantenimento.

L'accordo include anche accordi di servizio per oltre 600 motori, che supportano l'istituzione di un centro di manutenzione, riparazione e overhaul (MRO) in Turchia. La compagnia aerea turca Turkish Airlines opera attualmente 96 aereolinee Boeing 737 Next Generation, dotate di motori CFM56-7B, e 79 aereolinee Boeing 737 MAX equipate con motori LEAP-1B. CFM ha conseguito più di 10.000 motori LEAP da quando il loro modello è entrato in servizio una decina d'anni fa, con un totale di oltre 1 milione di ore di volo e più di 100 milioni di orari di manutenzione, secondo il comunicato stampa.

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