Le ministre Lee Hsien Loong demande une forte coopération entre les syndicats, l'administration portuaire et le gouvernement pour protéger les postes des travailleurs du port contre les transformations technologiques. Le port industriel a subi d'anciennes révélations de transformation technologique, comme la progression technologique [Singapour]. Pour protéger les travailleurs du port face aux changements dus à la décomposition technologique et aux tendances globales du commerce, il est nécessaire d'avoir une forte et planifiée collaboration entre les syndicats, l'organisation portuaire et le gouvernement.

Sa considération a été prononcée lors d'un événement anniversaire du syndicat portuaire (SPWU) le 17 octobre, où il a demandé aux syndicats et aux dirigeants de l'organisation portuaire (PSA) de travailler avec l'administration pour aider les travailleurs à s'adapter grâce à la reskilling, comme c'était le cas dans les phases précédentes de transformation industrielle. Seules avec la reskilling seront en mesure d'embaucher des postes de haut niveau basés sur la technologie et garantir leur longévité professionnelle. 'Comme dans les périodes passées de transformation, nous ne devons pas laisser aux travailleurs se charger de ces changements. Plus que jamais, il faudra une administration SPWU forte et guidée, travaillant en coopération avec un équipe PSA compétente et innovante, pour assurer le succès de PSA et les postes de travail de ses employés', a déclaré SM Lee.

SM Lee a spécifié que le secteur portuaire a affronté diverses périodes de transformation technologique, avec la remplacement des travailleurs manuels de chargers et opérateurs de crans par ceux gérés à distance par des véhicules guidés automatiquement. Les cinq décennies de milestones et moments qui ont contribué au succès de Singapour - racontés par nos titres - ont été résumées. Chaque fois que les postes se sont modifiés, l'organisation portuaire a retrainé les travailleurs pour les aider à s'adapter à de nouveaux rôles, tandis que les dirigeants syndicaux ont convaincu les travailleurs d'avoir une attitude flexible et d'améliorer continuellement leur propre condition, a souligné SM Lee.

Il a confirmé que, comme dans les périodes passées de transformation industrielle, il est nécessaire d'enseigner encore plus les travailleurs grâce à la reskilling, comme c'était le cas dans les phases précédentes de transformation industrielle. Le syndicat, fondé en 1946, représente actuellement plus de 10.000 membres provenant de diverses organisations comme PSA Corporation, PSA International et d'autres entreprises logistiques portuaires. De plus, SM Lee a averti que le secteur portuaire affronte aussi des revendications de part d'autres ports de commerce qui sont rapidement digitalisés et automatisés, et que le secteur même affronte des défis actuels de ressources énergétiques vertes comme l'ammoniaque et le zanfrin, et des progrès rapides dans la technologie AI, capteurs et robots qui sont déjà transformant les opérations portuaires.

SM Lee a spécifié que les tâches répétitives comme la conique et la déconique pourraient être attribuées aux travailleurs artificiels dans le futur.