Le marché automobile chinois affronte un ralentissement plus lent dans les ventes d'ici 2027, malgré la forte demande provenant du Moyen-Orient. L'explosion des ventes de voitures chino en 2026 a été principalement motivée par la forte demande du Moyen-Orient, où les importations ont augmenté de 75% au premier semestre de l'année. Cependant, cette croissance s'est arrêtée lorsque les pays comme l'UE, le Thaïlande et le Brésil ont introduit des taxes ou quotas d'importation pour protéger leurs industries locales.

Le directeur général de l'Association des automobiles des passagers (PCA), Cui Dongshu, a souligné que ce ralentissement est attribué à ces mesures. En réponse à une possible réduction dans les ventes, les voitures chinois sont confrontées à de nouveaux ajustements extérieurs. Les autorités régionales de l'UE, du Thaïlande et du Brésil ont introduit des taxes ou quotas d'importation pour limiter la flux de produits venant de Chine.

Cependant, la demande pour les voitures électriques et hybrides demeure robuste, avec leur secteur représentant 67% des ventes neuves en septembre. Bien qu'il continue de croître dans les voitures électriques et hybrides, la part des ventes continues d'augmenter, indiquant que le marché présente encore des signes de résilience. Ce ralentissement dans les ventes pourrait renforcer la protection créée par les automobilistes chinois, qui affrontent une diminution des carburants domestiques.

Le contexte global de tensions commerciales mondiales peut être intéressant de voir comment les automobilistes chinois s'adaptent aux conditions changées et maintiennent leur position compétitive dans l'industrie mondiale des automobiles. Cependant, bien que prévu une diminution dans les ventes, la demande pour les voitures électriques et hybrides continue de croître à un rythme impressionnant, avec les commandes en hausse de 168% au premier semestre de 2026, atteignant 1,77 millions d'unités. En Chine, les commandes de voitures de passagers ont baissé de 27% en septembre, mais la demande pour les voitures électriques et hybrides demeure résiliente, occupant 67% des ventes neuves en septembre.

Les conditions globales traversent un cadre complexe géopolitique, il sera intéressant de voir comment les automobilistes chinois s'adaptent aux conditions changées et maintiennent leur position compétitive dans la grande industrie mondiale des automobiles.