La pressione verso l'Iran ha causato un aumento dei raid contro le piccole navi commerciali. I dati forniti dall'analisi BBC Verify mostrano che i nuovi attacchi hanno avuto luogo soprattutto negli ultimi dieci giorni dell'Ottobre, quando è stato registrato il record massimo di scontri. Il numero di incidenti è aumentato anche dopo che gli Stati Uniti hanno aumentato la protezione delle navi. à travers le Golfe Persique, mais la reprise des navires commerciaux vers le Méditerranée reste limitée. Cela est dûe à l'influence croissante de l'Iran sur les opérations maritimes internationales. L'Iran a déclaré qu'il essaie de renforcer sa puissance dans le Golfe Persique, en utilisant des attaques contre les navires pour montrer sa force.

De plus, ses agents ont poursuivi leurs attaques contre les navires commerciaux dans des zones éloignées du Golfe Persique, notamment au Mar Mediterrané Indien. Cette situation a conduit à une réduction du trafic de pétrole traversant le Golfe Persique, avec environ 12,6 millions de barils de pétrole qui sont passés par le Golfe Persique le 13 octobre, en comparaison avec 15 millions de barils de pétrole au terme de la semaine précédente. Cela représente une augmentation notable par rapport aux bases pré-contrées, qui étaient proches de 17 millions de barils de pétrole. La croissance des raids contre les navires commerciaux a entraîné une diminution significative du trafic de pétrole traversant le Golfe Persique, avec une baisse de 10% par rapport à l'été précédent.

Cet événement se produit exactement lorsque les États-Unis augmentent leur protection des navires par le Golfe Persique, dans une tentative de prévenir des attentats terroriste. Les conséquences de ces attaques ont été soulignées également par certaines images et vidéos fournies par la BBC News. Par exemple, une bateau commercial vénézuélien, Petro Dolphin, a été touché d'un drone environ à 250 kilomètres du Golfe Persique, où il était arrêté suite à un accident de navigation. Les sauveteurs de naufrage ont été ressuscités, mais deux marins sont restés disparus. L'Iran a déclaré que le navire commercial GFS Pride qui avait subi un assaut transportait

Cela a conduit à l'élaboration d'un clip du Révélateur de la Révolution iranienne qui affirme que le navire commercial voyageait sur une route illégale, transportant « 2,500 conteneurs de contrebande ». FIN DES SOURCES