Como Apple está utilizando la tecnología china en su búsqueda de innovación[P1 - Introducción] La China es ya una realidad dominante en el campo de la tecnología, con un inversión total de miles de dólares en los últimos años. Esta tendencia ha atraído la atención de los analistas del sector que han visto cómo los grandes jugadores internacionales están adoptando estrategias innovadoras para integrarse mejor a las capacidades técnicas chinas.[P2 - Analisis del impacto en la escena global] Analizamos este fenómeno a través de los ojos de los profesionales del sector. Según Kitty Fok, managing director at market research firm IDC China, "Five years ago, China was primarily where global companies went to sell".

Hoy, por otro lado, es donde van a encontrar nuevas oportunidades de crecimiento. Eso por qué muchos operadores globales están buscando de aderir a su nueva dirección hacia la China.[P3 - Estrategia de Apple] Por ejemplo, Apple ha decidido utilizar Alibaba y Baidu para desarrollar su AI en China. Otro caso da considerar es el de Ford, que ha iniciado una partnership con CATL (China Automotive Technology) para mejorar la calidad de las baterías elettricas producidas por la sociedad.

El análista Soumen Mandal, principal analyst at Counterpoint Research, sostiene que costes, escalas, profundidad manufactura y integración catenaria son todos factores clave que contribuyen a la integración siempre más estrecha entre empresas globales y plantillas tecnológicas chinas.[P4 - Effetti geopoliticos sul mercato globale] Sin embargo, noostante estos progresos, el gobierno americano está aumentando sus acciones contra la China en el campo de la tecnología avanzada. Da cuando ha blacklisted Huawei nel 2019, Washington se ha comprometido a imponer restricciones sobre algunos inversión estadounzientes en los semicondutores chinos. Esta mossa miraba principalmente a limitarla influencia en los Estados Unidos pero también en su política internacional.[P5 - Analisis del impacto sulla scena automobilistica] En este contexto, los costrutores automóviles han encontrado un nuevo socio: la China.

Según datos de 2025, BYD, Changan y Chery habían ocupado casi el 63% de puestos de venta mundiales de vehículos eléctricos. Mientras tanto, los constructores baterías como CATL, BYD, CALB e Gotion detentaban circa el 70%. Eso por qué muchos operadores globales están buscando de aderir a su nueva dirección hacia la China.[P6 - Estrategia de Volkswagen] Por ejemplo, Volkswagen ha iniciado una partnership con Xpeng para desarrollar vehículos inteligentes en China.

Otros casos da considerar incluyen Stellantis, que está expandiendo su colaboración con Leapmotor, ove entrambas sociedades se acercan al sector productos elettricos. El análista Kitty Fok sostiene que "switching suppliers" (adattarse a nuevos fornecedores) puede ser difícil de invertir. En particular, en el caso de las baterías elettricas, donde la estructura ya había sido completada.