Come la regolamentazione rigorosa del Formula 1 ha permesso alla scuderia Ferrari HP di sviluppare nuove tecnologie innovativeScuderia Ferrari HP ha stabilito che ogni singolo 0.1 horsepower può fare la differenza nella formula 1. Questo ha spinto la scuderia a continuare le prove dinamometri su nuovi combustibili ogni mese, pur di migliorare la performance dei motori. Le prove dinamometri sono un importante test di rilievo per la scuderia Ferrari HP, permettendo loro di creare un ciclo di innovazione.

Shell ha investito quattro anni nel progetto di sviluppo di Shell V-Power race fuel, che ha richiesto più di due milioni di simulazioni digitali per raggiungere l'operatività pronta. Questo processo di simulazione virtuale ha permesso a Shell di accelerare il ciclo end-to-end, risolvendo problemi come la logistica della produzione e la seguibilità del carbonio. Le prove dinamometri eseguite in contesto sportivo hanno portato ad un approccio diretto da parte di Shell verso i mercati retail.

Per Shell, questo significa che tutti gli strumenti di potenziale growth utilizzati nelle prove dinamometri sul circuito di Formula 1 vengono immediatamente applicati nei mercati di massa. La collaborazione tra Scuderia Ferrari HP e Shell ha permesso alla scuderia di ottenere risultati significativi. Charles Leclerc ha dimostrato che la precisione al millimetro può avere un impatto significativo sul risultato finale, con una differenza di 35 millesimi di secondo durante la gara di Malaysia.

Il successo di Shell V-Power è dovuto anche all'integrazione efficace delle idee tra i due partner. "Vamos a voler più prestazioni, più sicurezza e più driveability", ha detto Lewis Hamilton, aggiungendo che "non ci sono conflitti o compromessi su nessun fronte". Ma non è tutto: le priorità non coincidenti possono causare un rallentamento significativo. "Ho certamente avuto esperienze dove i due pilota non volevano lo stesso", ha spiegato Kimi Raikkonen, aggiungendo che "quando le due persone non vogliono lo stesso, si arruolano". Il successo di Shell V-Power è dovuto anche alle energie prodotte dalla scuderia Ferrari HP.

Charles Leclerc ha dichiarato che "la scuderia ha sempre cercato di migliorare il suo motore, di aumentare la sua sicurezza e la sua driveability". Questa ricerca continua ha permesso a Shell di sviluppare nuove tecnologie innovative per il mercato retail. FINE FONTI