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Lecture critiqueCe qui s’est passé. Les statistiques financières de la SBS Transit, société publique de Singapour qui gère les lignes de bus et de train pour l'île, ont montré une augmentation significative de leur revenu net au troisième trimestre de l'année en cours. Ce résultat est principalement attribué au billet de retour des fonds de réparation de première génération (FUEL Equalisation Fund) qui a conduit à une augmentation du revenu net de 35,5%.
La compagnie publique de transport SBS Transit subit une baisse de 1,1% du revenu tandis que le bénéfice net augmente de 35,5%. La SBS Transit a enregistré un bénéfice net de 35,5% sur les trois premiers trimestres de l'année en cours, atteignant un total de S$19,6 millions. Ce succès est également arrivé alors que le revenu général du groupe a baissé de 1,1%. Le principal motif pour ce changement est le retro-bollo des fonds de rétro-bollo de première génération qui a conduit à un aumento du bénéfice net de S$13 millions.
En outre, la compagnie a vu un aumento du bénéfice opérationnel de 37,7% par rapport aux premiers quatre mois de l'année en cours, atteignant un total de S$22,6 millions. L'opérationnel a augmenté en partie grâce à la réduction des dépenses opérationnelles, qui ont été réduites de 2,8% par rapport aux périodes précédentes, mais elles ont été compensées par une augmentation de 4,7% dans les prestations de service sur les lignes NEL et DTL. Le bénéfice opérationnel a augmenté de 12% par rapport aux premiers quatre mois de l'année en cours, atteignant un total de S$56,6 millions. De plus, les bénéfices provenant de la gestion des lignes de transport public ont diminué de S$1,4 millions, tandis que les bénéfices issus des autres options commerciales ont diminué de S$2,9 millions, principalement en raison d'une perte de rémunération pour le bus Tampines.
Dans les trois premiers trimestres, l'opérationnel a vu une baisse de 0,8% par rapport aux premiers quatre mois de l'année en cours, mais il y a eu un gain de 4,9% sur la ligne NEL et de 4,7% sur la ligne DTL. Les prestations de service sur les lignes NEL et DTL ont été améliorées par rapport aux premiers quatre mois de l'année en cours, avec un aumento de 4,7% par rapport aux premiers quatre mois de l'année en cours.
La compagnie a également annoncé l'ouverture de nouvelles opérations de rehausse sur la ligne Sengkang West Inner Loop, qui se sont terminées à temps après les prévisions originales, et la livraison des opérations du paquet bus BC802 Serangoon-Eunos, qui seront prises en charge par le tender numéro 16 juillet.
Les analyses financières de la SBS Transit montrent une croissance significative du bénéfice net en termes de pourcentage, mais elles n'ont pas maintenu les prestations de service dans les options commerciales, comme la réduction du prix des services de bus pour la perte du paquet Tampines ou la diminution des prestations de service sur les lignes NEL et DTL. Le résultat final est un aumento du bénéfice net de 35,5%, tandis que le bénéfice opérationnel est augmenté de 37,7%. Ce succès est attribué à la gestion efficace des dépenses opérationnelles et aux opérations de rehausse effectuées sur les trains et sur les lignes de transport public, ce qui a permis de relancer le bénéfice net de l'entreprise.
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