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Lecture critiqueCe qui s’est passé. Les réductions d’effectifs concerneront les fonctions administratives et de développement en Allemagne, sans toucher aux activités de production.
BMW prévoit de supprimer jusqu’à 8 000 emplois en Allemagne, nouveau signe des efforts engagés par les grands constructeurs automobiles européens pour réduire leurs coûts sous la pression de leurs concurrents chinois.
Le groupe basé à Munich a lancé un programme de départs volontaires négocié avec les représentants du personnel, a déclaré mercredi un porte-parole de BMW.
L’entreprise et son comité d’entreprise ont convenu d’un dispositif d’incitation au départ destiné aux divisions administratives et de développement. Les activités de production ne sont pas concernées.
BMW emploie environ 160 000 personnes au total.
Ces dernières années, les constructeurs automobiles allemands ont subi de fortes pressions en raison de la montée en puissance de leurs concurrents chinois, qui ont rapidement acquis une position dominante sur le marché des véhicules électriques. Les fabricants chinois ont également déclenché une intense guerre des prix sur leur marché intérieur, autrefois une source lucrative de revenus pour les marques européennes exportatrices, dont BMW.
Les constructeurs européens ont par ailleurs dû mobiliser des ressources financières pour assurer leur transition des moteurs à essence vers l’électrique, tout en faisant face aux conséquences des droits de douane américains. Plusieurs groupes, notamment Volkswagen, Stellantis et Ford, ont noué des partenariats avec des concurrents chinois afin de bénéficier de leur soutien pour produire et vendre des véhicules en Europe.
Les réductions d’effectifs chez BMW interviennent après la prise de fonctions, en mai, de Milan Nedeljković au poste de directeur général. Il était auparavant responsable de la production.
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