BMW prevé recortar hasta 8.000 puestos de trabajo en Alemania, una nueva señal de que los principales fabricantes europeos de automóviles están reduciendo costes ante la presión de sus competidores chinos.

La compañía, con sede en Múnich, ha puesto en marcha un programa de bajas voluntarias acordado con los representantes de los trabajadores, según declaró el miércoles un portavoz de BMW.

La empresa y su comité de empresa han pactado incentivos de salida dirigidos a las divisiones administrativas y de desarrollo. Las actividades de producción no se verán afectadas.

BMW cuenta con una plantilla total de aproximadamente 160.000 empleados.

En los últimos años, los fabricantes alemanes de automóviles han afrontado una fuerte presión debido al ascenso de sus rivales chinos, que han conquistado rápidamente una posición dominante en el mercado de los vehículos eléctricos.

Los fabricantes chinos también han desencadenado una intensa guerra de precios en su mercado nacional, que anteriormente constituía una lucrativa fuente de ingresos para las marcas europeas, entre ellas BMW.

Además, las automotrices europeas han tenido que movilizar recursos financieros para avanzar en la transición de los vehículos de gasolina a los eléctricos y hacer frente al impacto de los aranceles estadounidenses. Varios fabricantes, como Volkswagen, Stellantis y Ford, han establecido alianzas con competidores chinos para obtener apoyo en la producción y comercialización de vehículos en Europa.

Los recortes de BMW llegan después de que Milan Nedeljković, anteriormente responsable de producción, asumiera el cargo de consejero delegado en mayo.