Incidente tragico dove un conducente di Tesla era addormentato mentre utilizzava FSD, causando una collassa con due agenti della Guardia Costiera di California L'incidente si è verificato a circa 80 miglia da Sacramento, California, il 16 ottobre 2026. Secondo le testimonianze degli occhiateggianti, il conducente di Tesla era appena addormentato quando ha attivato la modalità FSD. Le tracce video mostrano l'auto di Tesla accelerare oltre flaconi, coperchi e luci di emergenza come se fosse diretta verso un altro incidente avvenuto poco prima tra agenti della Guardia Costiera di California.

Inoltre, anche se erano presenti questi segnali di avvertimento, l'auto di Tesla proseguì in modo irregolare fino a colpire un veicolo parcheggiato, causando danni significativi e feriti ai poliziotti coinvolti. Questo incidente mette in risalto la necessità di miglioramenti continui nelle caratteristiche di sicurezza come FSD. Anche se Tesla ha introdotto aggiornamenti per migliorare la controllata del conducente, l'inchiesta dell'NHTSA sugli strumenti software indica ancora ulteriori miglioramenti necessari.

La Guardia Costiera di California avverte che, pur chiamandosi "full self-driving", non è completamente autonomo; i conducenti devono rimanere sempre vigili e attivi. Dopo questo incidente, l'NHTSA ha lanciato una investigazione nel 2021 sulla software Autopilot di Tesla. Il rapporto ha trovato che le funzionalità guidate dall'automa sono insufficienti, causando decine di collassi e numerose morti quando entrambe le soluzioni del sistema e del conducente non rispondevano adeguatamente.

In risposta, Tesla ha pubblicato un aggiornamento nel 2023 che ha aggiunto più controlli e avvertimenti per richiamare il conducente al controllo completo del veicolo quando si utilizza Autosteer. Tuttavia, l'NHTSA ha dovuto aprire una nuova indagine per determinare se quegli aggiornamenti fossero sufficienti. Come vediamo continuamente questi incidenti, diviene evidente che mentre la tecnologia può significativamente migliorare la sicurezza delle guida, l'ottica umana rimane fondamentale.

I compagni devono assicurarsi che i loro prodotti siano progettati con la sicurezza del conducente in mente e continueranno a refinare sistematicamente i loro sistemi per prevenire tali tragedie da ricorrere nuovamente.