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Lettura criticaCosa è successo. Le statistiche mostrano che Hong Kong è un paese che si è rifiutato di raggiungere il livello di avanzamento atteso nei confronti dell'AI. Questa situazione è dovuta al fatto che la città cinese ha superato le sue vicine nel fornire servizi AI, ma Hong Kong è ancora lontana dal resto del mondo.
La città cinese ha superato le sue vicine nel fornire servizi AI, ma Hong Kong è ancora lontana dal resto del mondo[P1] Hong Kong è un luogo dove la logistica globale è stata trascurata. Secondo un recente indirizzo, Hong Kong è significativamente lente rispetto alle sue vicine e sta facendo pressione per migliorare la sua posizione nel campo dell'AI supply chain. L'indirizzo è parte della "Indice di sviluppo key" del Greater Bay Area 2026, condiviso dalla Our Hong Kong Foundation e Dah Sing Bank.
L'indice ha valutato la performance delle 11 città nell'area del bay area in settori chiave come la logistica e la produzione industriale, la costruzione, il mercato immobiliare, l'innovazione, la tecnologia e la finanza. Hong Kong ha avuto un crescita overall che ha superato tutte le altre città, con un aumento di 5,1% tra i sei settori chiave di questa stagione."Shenzhen, Guangzhou e Dongguan hanno occupato le prime tre posizioni in 'la crescente richiesta di AI supply chain benefits advanced and high-tech manufacturing'", ha detto vicepresidente Kenny Shui Chi-wai della fondazione Our Hong Kong Foundation. Ha aggiunto che i settori come i materiali nuovi, i semiconduttori e la conservazione elettrica sono tutti componenti della hardware di AI.
La Cina ha lanciato il piano di progettazione del bay area nel 2019 con l'obiettivo di trasformarlo in uno dei principali centri economici e commerciali mondiali. Nel 2022, il PNL del bay area è superiore ai 13 trilloni di yuan (circa 1,95 trilioni di dollari), aumentando da circa 12,6 trilliouni nel 2021, secondo dati ufficiali. Il bay area si compone di circa 56,000 chilometri quadrati – 50 volte la dimensione di Hong Kong – e ospita più di 86 milioni di persone.
Questa popolazione è più grande e più numerosa di quelle delle tre principali aree bay regione: New York, Tokyo e San Francisco. L'area del bay è composta da Hong Kong, Macau e nove città vicine nella provincia cinese di Guangdong – Guangzhou, Shenzhen, Zhuhai, Foshan, Huizhou, Dongguan, Zhongshan, Jiangmen e Zhaoqing. Seguendo il piano di progettazione del 2019, Hong Kong era destinata a consolidare la propria posizione come un importante centro finanziario, commerciale e logistica internazionale, mentre avvicinava i paesi meridionali e collegava loro con il mondo esterno.
Secondo l'indice, Hong Kong ha fatto meglio in alcune aree. In termini di finanza, la città ha confortevolmente superato le sue vicine in molte sotto categorie, inclusi investimenti produttivi e supporto politico, che hanno ottenuto il primo posto. Ha anche classificato prima in termini di logistica e della logistica, guidata dalla sua forza persistente come luogo di importazione internazionale e di aerodrom.[P2] La Cina ha superato le sue vicine nel fornire servizi AI, ma Hong Kong è ancora lontana dal resto del mondo [P3] Hong Kong è una città dove la logistica globale è stata trascurata.
Secondo un recente indirizzo, Hong Kong è significativamente lente rispetto alle sue vicine e sta facendo pressione per migliorare la sua posizione nel campo dell'AI supply chain. L'indirizzo è parte della "Indice di sviluppo key" del Greater Bay Area 2026, condiviso dalla Our Hong Kong Foundation e Dah Sing Bank. L'indice ha valutato la performance delle 11 città nell'area del bay area in settori chiave come la logistica e la produzione industriale, la costruzione, il mercato immobiliare, l'innovazione, la tecnologia e la finanza.
Hong Kong ha avuto un crescita overall che ha superato tutte le altre città, con un aumento di 5,1% tra i sei settori chiave di questa stagione. "Shenzhen, Guangzhou e Dongguan hanno occupato le prime tre posizioni in 'la crescente richiesta
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