Un échange entre les prévisions des différents protagonistes et la réalitéL'argument est entré en bataille par divers protagonistes, notamment l'amministrateur, les experts et le responsable de sécurité. L'argument s'est concentré sur la nécessité de trouver une solution technique et organisationnelle qui permette l'accès H24 de l'autorimette sans compromettre la sécurité des parties communes. La recherche de solution a conduit à différentes propositions.

Certaines ont proposé la réalisation d'un nouveau barriéro ou barrière supplémentaire, tandis que d'autres ont proposé la création d'un système de contrôle des accès via badge, télécommande individuelle, codes personnels ou reconnaissance des tags. De plus, l'accessibilité pédestre devrait être également contrôlée et séparée des itinéraires du condominium. La vidéosurveillance peut représenter une mesure d'ajout de sécurité, mais elle ne doit pas être considérée comme la seule réponse à la problématique.

Le problème principal réside dans le fait que l'accès à l'autorimette se fait par le même barriéro qui permet l'entrée au parc communal. Cela a suscité grande préoccupation pour la sécurité des parties communes, car cela pourrait permettre l'entrée de personnes étrangères au condominium dans les zones communes et aux bâtiments. Les propositions de solution ont été discutées avec attention, mais aucune n'a encore obtenu le soutien du gestionnaire de la remise.

L'amministrateur a demandé au gestionnaire de trouver une solution concrète qui garantisse les deux exigences : la sécurité des parties communes et l'accès H24 de l'autorimette. Un approche alternative a été proposée par certains protagonistes, qui suggèrent la création d'un système de contrôle des accès basé sur une identité digitale. Cependant, cette proposition a rencontré des obstacles et n'a pas été définitivement choisie.

En conclusion, il est nécessaire d'une recherche approfondie et d'un dialogue entre les protagonistes pour trouver une solution technique-organique qui garantisse les deux exigences : la sécurité des parties communes et l'accès H24 de l'autorimette. L'objectif n'est pas nécessairement d'interdire l'ouverture H24 de l'autorimette, mais de faire en sorte que cette méthode de gestion ne comporte pas un accès illimité au parc et aux autres parties communes.